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大家知道通風降溫工程核心質(zhì)量控制點是什么嗎?

文章出處:公司動態(tài) 責任編輯:東莞市力翔空調(diào)凈化工程有限公司 發(fā)表時間:2026-07-22
  

通風降溫工程是以氣流組織設計為核心,利用自然通風、機械排風、蒸發(fā)冷卻等方式,排出車間內(nèi)熱空氣、粉塵、異味,引入新鮮空氣,降低車間溫度、改善作業(yè)環(huán)境;廣泛用于鋼結(jié)構(gòu)廠房、五金加工、裝配車間、倉庫、噴涂車間。

?通風降溫工程

那么,大家知道通風降溫工程核心質(zhì)量控制點是什么嗎?
1、前期設計關鍵點(決定最終效果)
換氣次數(shù)核算
普通裝配車間:≥20 次 / 小時;發(fā)熱設備車間:25~35 次 / 小時;熱源密集車間≥40 次 / 小時;很多項目效果差,根源就是風機風量選小。
氣流走向嚴禁短路
進風口與排風口避免距離過近;新風必須貫穿車間內(nèi)部,不能剛進來直接被抽走。
區(qū)分濕度敏感車間
自動車床、模具、鋼材倉庫、電控密集區(qū)域,謹慎使用濕簾系統(tǒng);先純排風方案或者干式冷風機。
預留檢修空間,風機支架承重達標;外墻開孔做好防水、防雨百葉。
2、設備安裝控制點
負壓風機
必須加裝減震墊;風機四周墻體密封不漏風(漏氣直接大幅降低負壓效果);電源線獨立配過載保護。
濕簾墻系統(tǒng)
濕簾框架密封嚴實;布水管均勻布水,不出現(xiàn)干區(qū);底部設置排水,防止積水滋生藻類;水質(zhì)差建議加裝過濾器,減少結(jié)垢堵塞。
通風風管(鍍鋅風管)
法蘭加裝密封墊片,防止漏風;支架間距規(guī)范;風機進出口配軟接,阻斷振動傳遞;風管做好坡度,防止冷凝水倒流。
電氣系統(tǒng)
大功率風機獨立回路;可加裝智能溫控控制柜,根據(jù)溫度自動啟停,節(jié)約電費;潮濕環(huán)境電機選用防水等級 IP54 以上。
3、調(diào)試驗收要點
多點測溫,排查角落積熱死角;
查看濕簾是否整體均勻濕潤,無干片;
風機運行無劇烈震動、無異響;
測量車間換氣效果,觀察有無明顯氣流短路;
連續(xù)試運行 24 小時,無漏水、跳閘、設備過熱。
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